АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА АВТО В ВИТЕБСКЕ

+375 (29) 290-90-45


САМАЯ ЧЕСТНАЯ ЦЕНА НА АНТИКОРРОЗИЙНУЮ ОБРАБОТКУ АВТОМОБИЛЯ

КУЗОВНОЙ РЕМОНТ, ПОКРАСКА
ПЕСКОСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА
АНТИКОРРОЗИЙНАЯ ОБРАБОТКА
РЕМОНТ ГЛУШИТЕЛЕЙ
РЕМОНТ ПЛАСТИКА, БАМПЕРОВ
АРГОНОДУГОВАЯ СВАРКА
УСТАНОВКА ФАРКОПОВ, КЕНГУРЯТНИКОВ

Антикор Витебск изображение

Беспроцентная рассрочка
на 6 месяцев

Антикор Витебск фото

Консультация бесплатно
Фотоотчет после каждого этапа

Антикор Витебск фотография

Все официально.
Заключаем простой и понятный договор.

Цены на услугиЗаказать консультацию

ЦЕНЫ НА АНТИКОРРОЗИЙНОЕ ПОКРЫТИЕ В ВИТЕБСКЕ

Без скрытых оплат!
Мойка всех обрабатываемых элементов включена в стоимость!
Обработка всех скрытых полостей также включена в стоимость!
Нет всей суммы? ЕСТЬ РАССРОЧКА! НА 6 МЕСЯЦЕВ БЕЗ %

Антикоррозийная обработка фото

ПОКРАСКА ДИСКОВ ПОЛИМЕРОМ

Огромный выбор цветовой палитры. Более 50 различных цветов!

Заказать консультацию

Антикоррозийная обработка фотография

ПЕСКОСТРУЙНАЯ ОБРАБОТКА

Пескоструйная обработка арок, днища, рамы, мостов, подвески и тд.

Заказать консультацию

Почему стоит доверить антикоррозийную обработку нам?

Заказать антикоррозийную обработку у конкурентов это:

  1. Заплатить за аренду их офиса

  2. Нарушение цикла обработки авто

  3. Заплатить за зарплату менеджера по приему заказа

  4. Заплатить наценку на материал

  5. Потеря ваших денег : от 150 рублей

Заказать антикоррозийную обработку у нас:

  1. ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ПРОЦЕССУ
    Весь цикл обработки занимает:
    1 день - Защитный антикор.
    от 10 дней - Реставрация авто.
    Пескоструй + Фосфатирование + Грунтование + Покраска + Антикор. Экономим ваше время и деньги.

  2. ПРЕМИУМ МАТЕРИАЛЫ
    Работаем с Немецкими материалами марок Wurth, Dinitrol - лидеры рынка. Премиум материалы отличаются от дешевых сроком службы.

  3. ПРОФЕССИОНАЛЫ
    Наш главный специалист занимается только антикоррозийной обработкой автомобилей. Он знает особенности каждой марки. Это призвание.

  4. Экономия : от 100 рублей

ФОТО АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ В ВИТЕБСКЕ

ЭТАПЫ АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКИ В ВИТЕБСКЕ

ГАРАНТИЯ КАЧЕСТВЕННОЙ ЗАЩИТЫ
Мы гарантируем качество выполненных работ, их полноту и качество материалов, использованных при обработке автомобиля.
Фотоотчет после каждого этапа

Этап 1 - Разборка автомобиля
Снятие защит днища, выхлопной системы с подвесов, термозащитных экранов, защиты колесных арок, расширителей,пластиковых накладок на пороги и т.д. По согласованию с клиентом.

Этап 2 - Мойка автомобиля
Тотальная мойка арок и днища автомобиля апаратом высокого давление со специальным моющим средством. Мойка подкапотного пространства, петель, замков, проемов, завальцовок по согласованию с клиентом. Промывание водой под давлением порогов, лонжеронов, рамы от соли и песка.

Этап 3 - Сушка
Принудительная сушка автомобиля горячим воздухом нагнетаемым под днище в тёплом, сухом помещении. Температура до 60 градусов.

Этап 4 - Оклейка
Оклейка авто и элементов не подлежащих антикор обработке.

Этап 5 - Обработка
Нанесение защитного состава на днище, арки и пороги. Большой выбор материалов для оптимальной защиты вашего автомобиля - Dinitrol 4941, Dinitrol Metalik, Wurt и др.

Этап 6 - Обработка скрытых полостей
Обработка скрытых полостей консервантами Dinitrol ML, Dinitrol LT и др. Двери, капот, крышка багажника, пороги, лонжероны, различные нишы и отбортовки. Обработка петель, замков, резьбовых соединений, подкапотного пространства. Обработка прозрачным воском Dinitrol 81 завальцовок дверей, капота, крышки багажника. При необходимости - грунтование ингибитором коррозии ржавых участков перед нанесением защитного покрытия. Перечень вышеперечисленных работ согласовывается с клиентом

Этап 7 - Финал
Сушка. Расклейка, Сборка. Очистка кузова, подвески и агрегатов от излишков материала. Мойка.

VIP (Реставрация покрытия днища, арок, ходовой части, антикор + влажная уборка салона и мойка кузова автомобиля)


Пескоструйная обработка арок, днища, рамы, мостов, подвески, тормозных суппортов, ступиц.
При необходимости производим сварочные работы.
Фосфатируем, цинкуем, грунтуем, окрашиваем отпескоструенный и вваренный металл: арки, днище, раму, подрамники, рычаги подвески, супорта, ступицы и т.д.
Выполняем чистку автомобиля после окончания работ. Пылесосим салон, проводим влажную уборку с приминением моющих средств, обрабатываем полиролем пластиковые элементы. Проводим чернение резины и натирку стекол.

По окончанию каждого этапа вы получаете Фото на Viber

ПОЛИМЕРНАЯ ПОКРАСКА ДИСКОВ В ВИТЕБСКЕ

Антикоррозийная обработка фото

Пока машина на Антикоррозийной обработке, мы также можем обновить и исправить внешний вид дисков.

Покраска дисков порошковой краской — это отличный внешний вид вашего автомобиля и разумная экономия! Покраска полимерным порошком создает прочное покрытие, защищающее от ржавчины, истирания, воздействия химических средств, бензина и сильных перепадов температур. Окрашенный диск становится устойчивым к механическим нагрузкам. Такая защита значительно продлевает срок службы. Обязательная пескоструйная обработка перед окраской шлифует поверхность и выравнивает небольшие царапины.

«Убитым», поцарапанным, отколотым или мятым со следами коррозии колесам окрашивание быстро вернет заводской вид. Кроме того, предоставляем услуги шиномонтажа, сварки и выравнивания дисков.


Заказать консультацию

ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ ПО ТЕХНОЛОГИИ ? ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ!
Сотрудники компании с радостью ответят на все ваши вопросы, а в нашем центре мы сделаем диагностику днища вашего авто совершенно бесплатно.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ ОБ АНТИКОРРОЗИЙНОЙ ОБРАБОТКЕ

Мы профессионально делаем антикоррозийную обработку с любой маркой авто

Что такое антикор?

Антикор, так сокращенно называют антикоррозийную обработку авто, - это нанесение на кузов специальных составов, препятствующих развитию и распространению ржавчины и коррозии.

На какие места кузова наносится антикор?

На открытые нижние части кузова, подвергающиеся наиболее сильному воздействию внешней среды: днище и колесные арки. На невентилируемые скрытые полости кузова, способные накапливать влагу: пороги и стойки дверей, а также на сварные швы и загибочные соединения.

Какие вещества, материалы используются при обработке?

Среди всех материалов для антикора можно выделить две главные группы - это препараты на основе воска и битумные составы. На этих основах изготавливается множество материалов, где к базе добавлены различные антикоррозийные присадки.
Например, в битумные препараты вводят металлы - цинк, бронзу и т. д., а в восковые - ингибиторы (замедлители) коррозии и увеличители прочности материала.
Помимо этих, используется большое количество препаратов на парафиновой и пластполимерной основах с присадками силикона, резины, каучука, пластика и др. Большинство препаратов содержат вытеснители воды, нужные в деле обработки скрытых полостей, которые просушить невозможно.

Что представляет собой процесс обработки?

Первое - тщательная мойка, в процессе которой удаляется вся дорожная грязь. Далее - просушивание, затем - подготовка к обработке. Для этого освобождается доступ к обрабатываемым частям: снимаются декоративные элементы, закрывающие пороги и стойки, машину ставят на подъемник.
Затем начинается собственно обработка. В скрытые полости препарат вводится через штатные отверстия крепежа. В иных случаях специально просверливаются новые отверстия, которые потом закрываются заглушкой. Состав наносится под давлением через специальные насадки.
В скрытые полости он распыляется через тонкий наконечник в виде "тумана", который оседает внутри на стенки.
После того как покрытие нанесено, делается тщательное просушивание. И еще в течение примерно суток идет "схватывание" состава. Машину уже можно забрать со станции, но в это время интенсивно эксплуатировать ее не рекомендуется.

Насколько эффективен антикор, способен ли он полностью остановить коррозию?

Раз и навсегда остановить коррозию невозможно. Но вот максимально отсрочить ее появление, защитив места наиболее вероятного возникновения и развития ее очагов - реально.
Эффективность же антикорра зависит от многих факторов: качества самого препарата, соблюдения технологии нанесения, состояния автомобиля, условий и интенсивности езды. Важно, чтобы как можно дольше сохранялась целостность самого антикоррозийного покрытия. Когда оно разрушается - открывается путь ржавчине.
Если говорить о сроках, то при полной обработке кузова на сохранность антикоррозийного покрытия (а не на появление ржавчины!) станции дают гарантию 1 год. Но материалы служат от 5 до 10 лет.

Влияют ли на антикор перепады температур?

Летом, когда кузов сильно разогревается от солнца, антикор на основе воска может размягчиться. На морозе же воск твердеет и только лучше держится. С битумными составами немного иначе: жара, что бывает в наших широтах, им особо не страшна. Применяемые нами составы устойчивы к морозу и остаются эластичными при низких температурах.

Можно ли делать обработку только отдельных частей кузова?

Многие именно так и поступают. Например, ограничиваются нанесением антигравийного покрытия на днище и колесные арки.

Сколько раз можно делать машине антикор?

Сколько угодно - так же, как красить или полировать кузов. Тут все зависит от желания и внимания к автомобилю.

С какой периодичностью нужно делать антикор?

По мере износа имеющегося покрытия. Периодичность, в среднем, сопоставима со сроками гарантии на антикор - от одного до пяти лет между обработками.

Бывают ли случаи, когда антикор бесполезен?

Антикор бесполезен в том случае, если автомобиль находится в плачевном состоянии. Антикор не может восстановить металл на уже насквозь прогнивших порогах или крыльях, но это по силам нашим мастерам. Поврежденный элемент заменяется на новый либо поврежденная часть вырезается и приваривается металлическая заплатка, при этом поверхность грунтуем и сварной шов промазывазываем шовным герметиком.

Можно ли сделать антикор самому?

Еще недавно, когда машину покупали один раз на всю жизнь, многие делали антикор авто самостоятельно: лили масло в пороги, смолили днища… Сейчас, при желании, тоже можно попробовать "посмолить" - благо, препаратов в продаже хоть отбавляй.

Не появятся ли после антикоррозийной обработки в машине посторонние запахи или шумы?

После обработки шумность нисколько не возрастает, а часто, напротив, уменьшается. Антикоррозионный материал гасит вибрацию металла и "звукопроводность" кузова, амортизирует попадание камешков и песка, отчего в машине становится тише, особенно при езде по грунтовым дорогам.
Что касается запахов, то надо быть готовым, что пару дней - неделю (в зависимости от используемого материала) придется потерпеть. Впрочем, пахнет не особо сильно и противно; на одежду запах не передается.

Не может ли антикор повредить краску кузова или обивку интерьера?

Сами материалы для краски кузова безопасны, но после высыхания удалить их без следа трудно. Поэтому на станциях принимают все меры к тому, чтобы не испачкать окрашенные детали, которые находятся на виду. Для защиты интерьера при обработке закрывают сиденья, вытягивают ремни безопасности из стоек.

Не влияет ли антикор на внешний вид автомобиля?

Нет, ведь антикор наносится на "невидимые" части кузова. Главное, чтоб все было сделано аккуратно - без клякс и подтеков.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ, СДЕЛАВ АНТИКОРРОЗИЙНУЮ ОБРАБОТКУ

Некоторые преимущества антикоррозийной обработки авто

Высокий уровень защиты
Автомобиль не подвержен коррозии и ему не страшны дорожные реагенты.

Повышение надежности
Автомобиль лучше работает в мороз и при повышенной влажности.

Экономичность эксплуатации
Снижается количество непредвиденных отказов и необходимость обращаться в автосервис.

Увеличение комфорта
Уменьшается количество скрипов, исключается вероятность замерзания дверных замков, уменьшается шум и вибрация в салоне.

Влагозащищенность
Уменьшается воздействие соли и влаги на кузов автомобиля. Особенно в дождливое и зимнее время.

Снижение расходов
Уменьшается затраты на содержание автомобиля. Увеличивается срок эксплуатации.

ОТЗЫВЫ НАШИХ КЛИЕНТОВ ОБ АНТИКОРЕ

Станислав Игнатов

Мицубиси Паджеро Спорт, обработал полностью, с рамой. Через год приеду на осмотр видно будет, но пока все нравится. Я присутствовали при обработке, мастер не торопился, даже отломанные со временем крепления заменил и денег не взял за это. Будем надеется, что лет на 8 хватит.

Кирил Дроздов

Всё организовано очень чётко- записался,приехал,сдал машину, сделали, пригласили в бокс, всё показали, объяснили. Такое обслуживание пока ещё очень редко встречается.

Динис Игнатьев

Цена порадовала. Мастер очень хорошо вымыл днище, сняв все подкрылки и пластиковые защиты. Антикор нанес жирно, не пожалев.)) В придачу абсолютно бесплатно прикрепил отвалившийся локер на пистоны. Весь процесс подробно фотографировался, по итогу выдается фотоотчет. Мастер рассказал о слабых местах днища, на что следует обратить внимание. Работу сделал в срок.

Станислав Крупко

Сделал антикоррозийную обработку на Ладе X-RAY, работой доволен, все показали и рассказали, слой антикора добротный положили, сервис отличный. Рекомендую!

НЕ УВЕРЕНЫ В НЕОБХОДИМОСТИ ОБРАБАТЫВАТЬ АВТОМОБИЛЬ?

ЗАПИШИТЕСЬ НА БЕСПЛАТНЫЙ ОСМОТР, НАШ МАСТЕР ОЦЕНИТ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ И ДАСТ РЕКОМЕНДАЦИИ